MENENTUKAN KAPASITAS BATERAI UNTUK ANEKA BENTUK KENDARAAN LISTRIK, SEPEDA LISTRIK, MOTOR LISTRIK, MOBIL LISTRIK. ~ Electric Art- Bogipower.com

MENENTUKAN KAPASITAS BATERAI UNTUK ANEKA BENTUK KENDARAAN LISTRIK, SEPEDA LISTRIK, MOTOR LISTRIK, MOBIL LISTRIK.

Halo salam go green. Sudah diketahui oleh kita semua kalau baterai adalah sebuah tampungan energy yang sangat penting bagi kendaraan listrik. Namun baterai sendiri memiliki berbagai aneka macam jenis,macam golongan, dan beraneka macam spesifikasinya. Di artikel website electric art bogipower ini sendiri pun sudah banyak puluhan artikel yang membahas tentang baterai. Lalu kali ini kita akan membahas apa?, kesempatan kali ini akan membahas tentang menentukan kebutuhan baterai pada aneka bentuk kendaraan listrik. Mari kita simak ulasannya.

Menentukan baterai pada aneka bentuk kendaraan listrik

Golongan baterai yang akan dibahas di artikel ini lebih mengurucut pada 2 golongan baterai yang umum dijumpai di pasar market kendaraan listrik Indonesia, yaitu SLA baterai dan Lithium baterai. Lebih jelasnya tentang SLA baterai VS lithium baterai bisa dilihat pada jabaran berikut:

Pembahasan akan dimulai dari bentuk kendaraan listrik yang paling kecil, hingga kendaraan yang paling besar.

Pada pembahasan kali ini akan sangat dekat dengan golongan aki SLA dengan kapasitas 7Ah, 12Ah , 20Ah , 22Ah dan baterai lithium. Maka dari itu sebelum lanjut masuk ke dalam pembahasan mari kita estimasi dahulu harga aki setiap model dan kapasitasnya.

contoh diatas hanyalah harga kisaran saja.

apabila dalam 24V maka tinggal dikalikan 2 aki, jika 36V maka 3 aki

untuk baterai lithium dengan kapasitas lain bisa dikalikan kelipatannya.

Selebihnya tentang Analisa keawetan aki dan karekternya dibahas di artikel yang ini: Karakter masing-masing baterai pada kendaraan listrik

1. Skateboard listrik, Solowheel, Aerowheel.

Kendaraan ini tergolong wahana mainan, bukan kendaraan yang digunakan untuk aktivitas harian. Dimensi yang kecil menuntut ruang baterai tidak boleh besar. Maka baterai lithium ion lah golongan yang tepat untuk model ini. Sedangkan untuk kapasitas idealnya adalah 7Ah - 10Ah dengan voltase yang bervasiasi dari 24V, 36V, 48V bahkan 60V. Untuk yang 60V maka pada umumnya kapasitas Ah cukup 4-6Ah saja.

hoverboard baterai.

pada umumnya hanya 4-6Ah , jenis lithium

2. Otopad listrik, mr jacki, fantacy, animal riding, dan aneka kendaraan listrik mainan anak.

Jenis baterai yang cocok digunakan untuk kendaraan mainan ini adalah aki SLA. Tidak menutup kecocokan apabila menggunakan lithium, tapi apabila menggunakan aki SLA saja bisa sangat awet mengapa harus menggunakan lithium yang harganya lebih mahal. Spesifikasi aki yang cocok untuk bentuk kendaraan listrik ini adalah 12V 7Ah, 12V 12Ah dan untuk beberapa yang bentuk mainan kecil menggunakan 6V 6Ah.

Otopad mini listrik.

baterai pada otopad listrik dan aneka kendaraan kecil lainnya adalah 24V 12Ah aki SLA

3. Mini trail, mini scopy mini roda 3, dan sebagainya.

Bentuk kendaraan listrik ini adalah ranah mainan anak-anak. Secara fungsi bukanlah sebuah kendaraan untuk aktivitas harian, andai misal dipakai harian adalah dipergunakan sebagai wahana rentalan. Aki baterai yang paling ideal digunakan di unit kendaraan ini adalah aki SLA 12Ah dengan voltase 24V. Untuk aki spesifikasi lain seperti 20Ah biasanya ruang tidak terlalu cukup, dan seandainya menggunakan 7Ah maka baterai akan cepat habis.

pada umumnya menggunakan 24V 12Ah atau 36V 12Ah

4. Mobil-mobilan listrik

Masih sama dengan bentuk unit kendaraan mainan anak-anak ataupun 1 orang dewasa dengan model bentuk gokart listrik. Pada umumnya secara ideal aki yang digunakan adalah 36V 12Ah jika untuk anak-anak atau 48V 12Ah apabila untuk orang dewasa. Menggunakan 20Ah atau 22Ah jika ruang memungkinkan akan lebih bagus.

gokart wahana / mainan

5. Sepeda listrik model citybike

Sepeda citybike listrik adalah sepeda listrik yang dirancang untuk jarak dekat 5km sampai maks 10km, digunakan keliling komplek, ke pasar, ke warung , dan sebagainya aktivitas jarak dekat. Ada 2 opsi golongan baterai yang idela yaitu SLA dan lithium. Apabila menggunakan aki SLA maka maks 7Ah 48V karena dengan aki SLA 7Ah 4 biji bobot aki sudah mencapai 12kg. Sedangkan lithium baterai ideal menggunakan 48V 9Ah lithium, atau lebih besar lebih bagus.

City bike listrik model sepeda ideal baterai lithium.

city bike model ini ideal menggunakan aki SLA 36V 12Ah

6. sepeda lipat listrik model kelas ringan / commuter.

Pada umumnya ini adalah sepeda lipat listrik. Ranah aplikasi pemakaian adalah mudah dilipat, mudah dibawa kemana saja serta portabilitas mobile yang leluasa. Bentuk kendaraan listrik ini jelas aki SLA bukan pilihannya. Melainkan wajib lithium baterai. Apabila pemakaian hanya masih dibawah 10km maka kapasitas baterai membawa 7Ah 24V , 36V atau 48V sudah cukup, apabila pemakain sering diatas 20km maka ideal membawa baterai 10Ah 48V. Apabila menggunakan seri motor Minion GOwes On maka 22V 6Ah sudah cukup.

baterai lithium 48V 10Ah

7. sepeda listrik semi sepeda motor

lanjut, kali ini sudah memasuki kendaraan listrik kelas bobot 50-80kg tanpa penumpang. Sepeda semi motor listrik mudahnya didefinikan adalah sebuah sepeda motor listrik namun masih ada kayuhan kaki nya, sehingga masih tergolong sepeda kayuh, namun juga secara bentuk biasanya menyerupai sepeda motor juga.

Ideal kapasitas aki kendaraan bentuk ini adalah aki SLA 48V 12Ah. Karena ruang aki memang biasanya adalah untuk dimensi aki SLA 12Ah sebanyak 4 biji. Untuk baterai 20AH ruang baterai biasanya tidak mumpuni. Menggunakan lithium apakah bisa?, jawabnya tentu bisa, namun ingat kembali harga baterai lithium yang 4X lebih mahal daripada SLA jadi selama ruang di unit kendaraan masih ada tempat untuk aki SLA, maka menggunakan Aki SLA adalah solusi yang hemat.

tempat baterai ideal adalah aki SLA 48V 12Ah

8. sepeda MTB listrik, power motor 350-1000W

kembali ke ranah sepeda kayuh lagi, sepeda MTB listrik adalah kendaraan seperti gambar2 berikut:

ideal kapasitas baterai yang dibawa adalah golongan lithium minim 48V 8Ah, maks 48V 15Ah atau sesuai alokasi dana yang dimampu. Pada umumnya di sepeda MTB listrik dudukan baterai harus di casing wadah standar aman supaya cell-cell baterai di dalamnya aman terhadap guncangan.

baterai lithium untuk sepeda MTB listrik

9. sepeda costum rakitan listrik dengan power diatas 1500W

sepeda costum, bisa dilihat pada contoh2 sepeda berikut:

sepeda costum pada umumnya bisa lebih leluasa membuat dudukan baterai jadi apabila menggunakan SLA atau lithium dudukan baterai cukup menyesuaikan kreativitas perakitnya. Namun apabila motor menggunakan 1500W, maka ideal kapasitas baterai adalah minim 48V 12Ah, ideal 48V 20Ah, baik golongan lithium atau SLA sama saja.

contoh sepeda listrik costum dengan wadah aki di tengah

10. sepeda motor listrik, dengan power motor 350W-500W

poin ini mirip dengan yang no 7. Hanya saja apabila tidak ada kayuhan kaki nya maka adalah tergolong murni sepeda motor listrik.

bentuk sepeda motor listrik 350W

11. sepeda motor listrik dengan power 800-1000W

setingkat diatasnya No 10. Bentuk kendaraan listrik ini biasanya seperti motor matic contoh mio, vario, dan sebagainya. Kegunaan aktivitas kendaraan listrik ini adalah 20-40 km perjalanan. Ideal kapasitas yang dibawa adalah min 48V 20Ah, ideal 48V 22Ah atau apabila menggunakan lithium ruang bisa menampung hingga 48V 40Ah. Tapi sekali lagi apabila menggunakan lithium harga adalah 4X diatasnya aki SLA dalam kapasitas yang sama.

sepeda motor listrik dengan aki 48V 22.2Ah

12. Sepeda motor listrik dengan power 1500-3000W

Ranah ini adalah electric motor bike, dimana sebuah sepeda motor listrik dengan watt besar diatas 1500W, voltage antara 48V, 60V bahkan 72V. Aktivitas pemakaian unit kendaraan ini tentu adalah untuk jarak jauh diatas 30km. Maka dari itu baterai ideal kapasitas minimal adalah 72V 20Ah atau 48V 32Ah. Untuk ideal adalah 72V 32Ah atau 48V 45Ah. Baik SLA maupun lithium sama, kembali ke masalah ruang baterai nya.

Namun jika kapasitas sudah diatas 45Ah maka aki SLA justru not solution, karena bobotnya yang luar biasa. Sedangkan lithium akan 1/4X lebih ringan, hanya saja harganya yang luar biasa.

sepeda motor listrik dengan power 2500W dinamo.

13. Sepeda motor listrik dengan power 3000-6000W

Kelas ini bisa dikatakan super electric motorbike. Secara pemilihan baterai akan masih sama dengan poin ke 12. Yang membedakan adalah rencana aktivitas pemakaian hariannya. Apabila sering berpergian jauh makan kapasitas AH yang dibawa harus semakin besar, dan apabila tidak jarang pergi jauh maka menggunakan kapasitas Ah yang sama dengan poin No 12 tidak masalah. Golongan lithium ataupun SLA semuanya bisa, kembali ke alokasi dana masing-masing.

Mio konversi listrik dengan motor 3000W

sepeda motor listrik dengan mesin 3000W BLDC

baterai 48V 40Ah

14. Sepeda motor listrik dengan power diatas 6000W

Sepeda motor listrik dengan super power motor watt. Biasanya bentuk kendaraan listrik ini malah justru bukan digunakan untuk aktivitas harian. Kalau kelas ini malah justru hanya dibuat untuk pameran, show, pawai ataupun eksperimen saja. Dan seandainya misal turun ke jalan raya juga biasanya power watt diatas 6000W tidak pernah terpakai. Apabila pemakaian hanya santai dan jarang dipakai maka penentuan baterai tidak jauh beda dengan poin no 12 dan 13.

Vespa listrik dengan dinamo 8000W, baterai lithium 72V 60Ah

Tapi jika power 6000W lebih benar2 digunakan maka ideal baterai bagaimana?. Jawabannya adalah minim 72V 60Ah kapasitas baterai, dan itu idealnya adalah lithium baterai. SLA akan sangat berat sekali aki nya.

dengan aki SLA, bobot akan sangat berat

15. Mobil wahana listrik, atau odong2 listrik.

Mobil wahana listrik atau odong odong listrik bisa dikatakan adalah kendaraan listrik dengan hasil rakitan costum. Bentuk , desain, dan penentukan dinamo adalah costum sesuai selera kreativitas perakit. Dinamo yang digunakan biasanya 350W hi torsi, 800W disc motor, 800W hub motor dan sebagainya. Lalu untuk baterai bagaimana?.

Jika Mobil wahana 2 penumpang + masih ada gowes an maka menggunakan baterai 48V 12Ah cukup. Jika 2 penumpang dan tanpa gowes maka ideal adalah 48V 20Ah.

Jika mobil wahana untuk 4 penumpang maka ideal menggunakan 2 dinamo dan baterai yang digunakan ideal minim 48V 22.2Ah atau ideal menggunakan 48V 32Ah.

16. Becak listrik & gerobak listrik

Becak listrik dan gerobak listrik sepertinya bentuk kendaraan ini tidak perlu dijabarkan lebih lanjut, contoh unit ada seperti foto berikut:

gerobak listrik

becak listrik

Becak listrik karya SMK

Minimal kapasitas baterai adalah 48V 12Ah, pada kapasitas aki SLA sebesar itu akan tetap awet jika driver perbayak kayuhan kaki.

Sedangkan ideal kapasitas baterai adalah 48V 20Ah atau 22.2Ah

penempatan aki pada becak listrik

17. Gokart listrik motor dibawah 1500W

Gokart listrik adalah kendaraan bentuk seperti formula , dengan satu penumpang. Jarang digunakan untuk aktivitas harian, biasanya berjalan di arena sikuit, untuk pameran, show, atau saat pawai. Pada ranah aki baterai SLA 48V 12Ah sudah cukup, atau 48V 20Ah sudah cukup ideal.

pembuatan gokart listrik 1 penumpang

18. Mobil golf listrik mini.

Ranah mobil golf listrik hampir sama dengan mobil wahana listrik, namun mobil golf listrik lebih dituntut power yang lebih besar agar kuat melibas di jalanan tanah dan naik turun bukit. Selain itu mobil bentuk ini juga digunakan oleh keliling satpam sebagai operational di komplek perumahan, kantoran, atau kampus.

Minimal kapasitas baterai yang digunakan adalah 20Ah atau 22.2Ah pada 48V atau ideal kapasitas adalah 40Ah 48V, atau kapasitas diatasnya lebih bagus. Pemilihan SLA ataupun lithium akan sama saja, mengingat bentuk kendaraan roda 4 memiliki ruang baterai yang cukup.

Mobil listrik patroli satpam, dengan kapasitas baterai 48V 40Ah

Mobil kampus UGM, dengan baterai 48V 60Ah

19. Gokart mobil balap KMLI

KMLI adalah kompetisi mobil listrik Indonesia, bentuk mobil adalah gokart balap satu penumpang dengan motor BLDC 2000W. Secara kapasitas baterai sudah dibatasi oleh regulasi yaitu 48V 45Ah. Nah kali ini kita akan berikan tips nya tentang pemilihan baterai SLA ataupun lithium.

Jika kejar uji daya tanjak maka aki SLA adalah pilihan utamanya.

Jika mobil kejar ringan, kejar speed , maka menggunakan baterai lithium lebih cocok namun syarat dinamo adalah tunggal 2KW bukan dobel 1KW.

20. Mobil city car conversi.

Saat ini di Indonesia Kelas ini adalah ranah modifikasi kendaraan listrik high cost. Biasanya instansi , lembaga , SMK atau kampus yang melakukan proyek mobil listrik city car conversi ini. Meskipun banyak juga perorangan pribadi menginginkan mobil listrik konversi ini, dan berujung omong kosong ataupun kaget bugjet belaka. Selebihnya tentang 8 pertimbagan membuat mobil listrik conversi dibahas di link yang ini: pertimbangan membuat mobil listrik konversi city car.

Untuk kapasitas baterai yang minimal adalah 72V 100Ah dan golongannya tentu adalah lithium yang beratnya masih logis untuk city car. Boleh lithium LIFEPO4, Li ion prismatic case, LiMnO2, atau pun lithium yang lainnya.

Ya itulah tadi tentang referensi cara menentukan kapasitas baterai dalam aneka bentuk kendaraan listrik. Semoga menjadi referensi yang bermanfaat.