KOMPETISI MOBIL HEMAT ENERGY (KMHE) ~ Electric Art- Bogipower.com

KOMPETISI MOBIL HEMAT ENERGY (KMHE)

Kelas Urban Listrik dan Prototype Listrik

KOMPETISI MOBIL HEMAT ENERGY atau yang sering dikenal dengan KMHE adalah kompetisi rutin tiap tahun diselengarakan untuk mahasiswa se Indonesia. Aspek yang menjadi dasar kompetisi ini adalah mencari mobil dengan efisiensi energy terhemat, ter efisien dalam penggunaan energy. Artikel dari Electric art Bogipower ini akan terfokus membahas untuk kelas Urban Listrik dan Prototype listrik saja. Karena memang ranah kita adalah untuk kendaraan listrik.

1. Pengenalan apa itu URBAN dan PROTOTYPE

URBAN adalah bentuk mobil listrik roda 4 yang didesain 1 pengemudi, dan bentuk body menyerupai mini city car. Mobil urban harus dilengkapi kelengkapan seperti lampu depan, lampu rem, lampu tanda belok, klakson dan wiper

contoh mobil kelas URBAN Concept

PROTOTYPE adalah bentuk mobil listrik minimalis berbentuk seperti capsul. Menggunakan roda 3 atau boleh juga roda 4 dan didesain untuk 1 pengemudi.

contoh mobil kelas Prototype

2. Gambaran singkat Regulasi teknis untuk mobil kelas PROTOTYPE:

Ø Bobot minimal driver 50kg

Ø Menggunakan 3 roda atau 4 roda

Ø Dimensi :

tinggi maksimal 100cm ,

lebar jarak antar roda kiri dan kanan minimal 50 cm,

maksimal lebar kendaraan 130cm

Nilai ratio tinggi Banding lebar maksimal: 1.25

Wheelbase (jarak roda depan dan roda belakang) minimal 100cm

Panjang maksimal kendaraan 350cm

Berat total maksimal kendaraan + pengemudi: maks 130kg

Ø Body boleh terbuat dari fiber ataupun carbon , dan Body tidak boleh berubah bentuk karena faktor angin

Ø Tidak terdapat bagian yang runcing ataupun bentuk yang membahayakan

Ø Kaca jendela tidak boleh terbuat dari bahan yang mudah pecah, direkomendasikan menggunakan bahan: Polycarbonat

3. Regulasi teknis untuk mobil kelas URBAN:

Ø Bobot minimal driver 70kg

Ø Wajib menggunakan 4 roda

Ø Dimensi:

Tinggi kelesulurah kendaraan antara 100cm sampai 130 cm

Lebar kendaraan keseluruhan antara 120cm sampai 130 cm

Panjang kendaraan keseluruhan antara 220 sampai 350cm

Minimal panjang track width 100cm untuk roda depan, dan 80cm untuk roda belakang.

Jarak wheelbase minimal: 120cm

Tinggi ruang kemudi tidak boleh kurang dari 88 cm dan lebar minimum 70 cm pada bahu pengemudi.

Ground clearance minimal 10cm

Bobot total kendaraan dengan pengemudi maksimal 205kg

Ø Body boleh terbuat dari fiber ataupun carbon, dan body tidak boleh berubah bentuk karena faktor angin

Ø Tidak terdapat bagian yang runcing ataupun bentuk yang membahayakan

Ø Kaca jendela tidak boleh terbuat dari bahan yang mudah pecah, direkomendasikan menggunakan bahan: Polycarbonat

4. SUMBER ENERGY:

Baterai yang dilarang: Aki basah / Floaded Lead Acid

Baterai yang boleh digunakan:

Ø aki kering:Sealed Lead Acid (SLA) , Valve regulated lead acid (VRLA)

aki kering VRLA

aki kering SLA

Ø Lithium battery: Lifepo4, Lipo, Li ion, Li polimer

baterai golongan Lithium

Ø Baterai golongan lithium wajib menggunakan BMS

BMS

Ø Golongan NiMh dan NiCd

golongan NiCd dan NiMh

Ø Tegangan baterai maksimal 60V - 75V dalam kondisi Floating

5. REGULASI MOTOR DAN KONTROLLER

Regulasi motor dan kontroller pada KMHE tidak ditentukan. Peserta boleh menggunakan motor listrik dan kontroller jenis apa saja.

macam-macam kontroller motor listrik

NOTE: DETAIL REGULASI DAPAT DI DOWNLOAD DI WEBSITE RESMI KMHE TIAP TAHUNNYA

BONUS ARTIKEL :

MOTOR DAN KONTROLLER YANG BIASA DIGUNAKAN PADA KOMPETISI KMHE

1. BLDC 350W ebike

Motor ini berbentuk minimalis hub motor. Dimensi yang kecil membuat bobot yang kecil dan pemasangan yang praktis. Motor ini dilengkapi dengan gigi planetary internal gearbox yang berfungsi untuk meningkatkan torsinya. Motor ini cocok diaplikasikan untuk mobil bentuk PROTOTYPE

Pada KMHE 2016 terdapat 2 tim yang menggunakan motor BLDC jenis ini.

*nama tim dan foto mobil tidak diijinkan dipublish oleh tim terkait

bobot dinamo = 3kg , diameter 15 cm

gigi planetary

Spec motor:

Power daya : 350W

Rpm : 412 Rpm

Torsi : 18-25 Nm

Amper maks : 12A -18A

Kecepatan : 30-40 km/jam

2. BLDC 350W hi torsi

Motor ini sama-sama 350W dengan yang 350W ebike, desain motor ini adalah hub motor. Namun motor ini menggunakan lebar magnet yang lebar. Sehingga mampu menghasilkan power input yang berani dipaksakan namun tetep dingin tidak panas. Hal ini dikarenakan dimensi motor yang besar, sehingga panas tidak terkumpul.

Motor jenis cocok untuk kelas PROTOTYPE ataupun URBAN

Pada KMHE 2016 terdapat 2 tim prototype dan 1 tim Urban yang menggunakan motor BLDC jenis ini.

*nama tim dan foto mobil tidak diijinkan dipublish oleh tim terkait

Spec motor:

Power daya : 350W

Rpm : 450 Rpm

Torsi : 25-30 Nm ,

Note: torsi bisa meningkat apabila kontroller yang digunakan menggunakan watt besar. Kelebihan motor hi torsi dibandingkan 350W ebike / biasa : adalah dinamo mampu diberikan kontroller yang watt besar hingga 1500W dan dinamo tetep bekerja dalam kondisi optimal. Sedangakan 350W ebike tidak boleh diberikan kontroller dengan watt yang besar, karena motor akan panas.

Amper maks : 12A -18A , bisa dipaksakan hingga 35A

Kecepatan : 40 km/jam-44km/jam

3. BLDC Motor 800W hi grade

Motor BLDC ini adalah hub motor pada umumnya dipasang lagnsung ke roda, namun beberapa tim lebih banyak memasangakan dengan sistem transmisi gir dan rantai. Motor ini cocoknya digunakan untuk mobil kelas URBAN concept.

Motor ini termasuk jens produksi keluaran baru, jadi dalam KMHE 2016 belum ada tim yang menggunakan dinamo ini.

Power daya : 800W pada 48V atau 1000W pada 60V

Rpm : 600 Rpm pada 48V , dan 700rpm pada 60V

Torsi : 30-35 Nm

Amper maks : 35A

Kecepatan : 40-50 km/jam

4. BLDC Motor 1000W ebike

Bentuk dimensi motor ini sama persis dengan yang 350W hi torsi. Yang membedakan motor ini dengan 350W adalah, kinerja peak putaran rpm nya. Motor ini adalah yang paling banyak digunakan di mobil Prototype.

Pada KMHE 2016 terdapat 4 mobil yang menggunakan dinamo ini

*nama tim dan foto mobil tidak diijinkan dipublish oleh tim terkait

motor 1000W ebike

Power daya : 1000W

Rpm : 650Rpm

Torsi : 30-35 Nm

Amper maks : 40A

Kecepatan : 50-55 km/jam

5. BLDC Motor 1000W kellycontroller

Ini merupakan BLDC hub motor dengan watt besar. Dinamo ini memiliki power torsi yang sangat besar, Dimensi motor juga besar. Motor ini hanya cocok digunakan untuk mobil bentuk URBAN listrik.

Pada KMHE 2016 terdapat 2 tim urban yang menggunakan dinamo ini.

*nama tim dan foto mobil tidak diijinkan dipublish oleh tim terkait