Front Wheel Aligment

Baca Selengkapnya

menerima siaran televisi luar negeri

cara menerima siaran televisi luar negeri

...

sebenarnya teknologi berikut bukanlah teknologi baru, tapi ada sesuatu yang membuat saya heran.. kenapa belum banyak orang mengetahuinya. di langit negeri ini terdapat lebih dari 10 satelit yang tersebar, dari 94 derajat bujur  timur daerah NAD hingga 144 derajat bujur timur daerah papua sono. ada satelitnya china, jepang, vietnam, malaysia hingga satelit palapa yang konon katanya sudah bukan milik Indonesia lagi :-( . setiap satelit memiliki orbit yang teratur, kebanyakan berada di garis khatulistiwa atau yang disebut geo stasioner namun adapula beberapa yang di luar garis khatulistiwa atau meo stasioner. setiap satelit memiliki sorotan / beam jangkauan sinyalnya masing-masing. seperti satelit Palapa D1 memiliki jangkauan hingga area china, oceania dan australia jadi apabila kita pindah rumah ke ausie,, maka kita tetep bisa nonton TV One, metro TV, dan juga sinetron dan FTV di SCTV hahaha. tapi berbeda dengan satelit TELKOM 1.. jangkauan sinyalnya hanya pada wilayah Indonesia saja, negara luar yang bisa menerima sinyal dari satelit telkom hanya negara timor leste saja.. so kalo kita ada di malaysia gk bisa nonton OVJ atau nonton tukul cozz Trans TV dan ANTV ikutnya satelit TELKOM 1,, untuk lebih lengkapnya mengenai sorotan-sorotan tiap-tiap satelit bisa dilihat di www.lyngsat.com

kembali ke bagaimana cara menerima siaran televisi luar negeri. ada banyak sekali satelit yang memancarkan sinyalnya ke arah Indonesia. nah.. kita ambil aja sinyalnya itu.. cukup memakai antena parabola sudah bisa kok.

langkahnya adalah sebagai berikut:

1. merakit parabola

2. tempatkan LNB pada titik fokus yang tepat

3. pilih satelit yang akan dipilih

4. arahkan arah parabola ke satelit tersebut

5. merangkai dengan seperangkat receiver dan TV

6. searching channel

7. pengepasan/penyetelan posisi yang tepat

8. enjoyyy.....

lengkapnya bisa dibaca di

http://sattracker.mrtian.com/?Indonesia:Cara_Pasang_Antena_Parabola

cara menentukan titik fokus dapat dilihat disini:

http://electricisart.blogspot.com/2012/04/menetukan-titik-fokus-parabola.html

nah.. kalo pengin tau koordinat satelit tuh berada di mana bisa di cek disini pren..

www.lyngsat.com

kalo aku yg hafal itu

PALAPA D1 =113,5BT

TELKOM 1= 108BT

CHINNASAT 6B = 115BT

ASIASAT 3 = 105BT

ASIASAT 5= 100,5BT

MEASAT 2/3=92BT

ASIASAT 4=120BT

INSAT 3D= 93BT

THAICOM = 78BT

INTELSAT barat = 68BT

INTELSAT timur = 168BT

kemudian untuk mengetahui koordinat posisi kita tidak perlu pake GPS,, terlalu mahal,,, lihat aja di www.google.maps ntar dicari posisi tempat pasang parabola trus dicatet koordinatnya,, cukup sampai 2 digit dibelakang koma aja.

klo yg aku hafal itu...

Yogyakarta dan skitarnya = 7,32LS , 110,7 BT

nah klo sudah tahu berarti cara menerawang posisi satelit bisa dilakukan dengan membandingkan koordinat kita dengan koordinat satelit, contoh misal mau menerima satelit CHINNASAT 6B yang di 115BT , 0 derajat khatulistiwa.

langkah-langkahnya berarti

1. apabila parabola tegak lurus ke atas itu adalah 7,32LS , 110,7BT

2. miringkan parabola ke arah utara dengan kemiringan (7,32LS - 0 LS) = 7,32 derajat

3. kalo sudah miring k utara sebesar 7,32 dari posisi tegak maka selanjutnya memiringkan ke arah timur sebesar (115T - 110,7BT) = 5,7 derajat

4. geser2 dikit arah piringan parabolanya dengan memutar baut penyetel utara-selatan dan penyetel timur-barat hingga didapat sinyal yang maksilmal.

sepertinya itu bukan rahasia public lagi dech.. para mekanik parabola dari jaman dulu juga udah tau.. bahkan penjual es kencur di perempatan fakultas MIPA UNY juga tau..

nah.. jika memakai satu LNB maka hanya satu satelit aja yang dapat diterima,, misal cuma CHINNASAT doank.. klo pengin bisa nangkep satelit palapa gimana?.. harus geser ke 113,5BT???  nah.. itulah beberapa teknologi menggunakan motor penggerak yang dilengkapi sensor posisi untuk merubah arah jika ingin menangkap sinyal dari satelit lain.. atau kalo pengin lebih hemat memakai LNB lebih dari satu.

berikut adalah teknologi yang sudah dikembangkan

1. teknologi motor penggerak

teknologi ini berfungsi menggerakkan piringan parabola agar dapat merubah arah sesuai satelit mana yang akan kita terima sinyalnya. keunggulan teknologi ini mampu menjangkau banyak satelit dari wilayah pojok barat hingga pojok timur. namun kelemahannya setiap kali kita mau pindah channel antar satelit harus sabar yang nunggu dulu, coz nunggu motor bergerak terlebih dahulu, selain itu apabila menggunakan motor jumlah LNB yang dipasang tidak boleh lebih dari satu.. tapi saya sudah bisa membuat adapternya sehingga LNB 4 masih bisa digabung dengan motor penggerak,, hehehe

2. teknologi multi antena parabola

jika kita punya satu antena parabola  utuk nangkep sinyal dari satelit A. lalu kalo mau nagkap sinyal satelit B di posisi lain dengan cara memasang parabola satu lagi buat nangkep sinyal stelit B. tapi kayak e itu cara konyol n gk mutu dech.. buang-buang biaya saja.tapi itu masih sering digunakan di beberapa gedung-gedung tinggi, cz aku sering liat ada beberapa antena parabola di atas gedung itu..

3. multi LNB

kalo satu LNB dapat menerima satu sinyal satelit saja, maka kalo banyak LNB ya bisa jadi banyak sinyal donk.. tepat banget, namun sayangnya sebanyak-banyaknya cuma 4 LNB cz alat receiver yang sudah ada  hanya mampu mengolah 4 satelit saja.. tapi no problem bisa diakali pake kombinasi 22k dan DiseqC yg canbang 4. selain itu syarat sebuah antena mampu dipasang 4 LNB harus memiliki ukuran minima 7 feet atau lebih..

4. Televisi Berlangganan

TV berlangganan adalah kumpulan channel2 faforit secara terpadu kemudian hanya dipancarkan dalam satu frekuensi/ satelit tertentu. semisal Indovision menggunakan satelit cakrawarta, Yes TV pada satelit Telkom, Astro di satelit Measat dan masih banyak lainnya. mulai dari paket 60ribuan hingga 200ribuan juga ada.

mmm Tanpa mengurangi rasa hormat para perusahann TV berlangganan, TV berlangganan jaman sekarang di Indonesia Semuanya adalah REPLAY TV!!!.. masak channel STAR WORD, MGM, Start Movie, Celestesial movie,  ada subtitle Indonesianya????.. saya pernah mencocokkan Start SPORT yang asli di online TV dengan Start Sport punya TV berlangganan ternyata siarannya beda.. Start Sport yang asli menyiarkan liga primer inggris tapi start sport yang TV berlangganan malah nyirai golf.. bukti yang lain, Celestesial movie TV yang asli menyiarkan film cina dan bahasanya cina tanpa subtitle, tapi di channel Celestesial movie TV punya Tv berlanggan malah film barat dan ada subtitle Indonesia nya, what this??? kalo gk percaya buktiin aja weiisss.

nah.. ini dudukan LNB hasil eksperimenku tahun 2007 silam dan dibangkitkan lagi tahun 2011 karena dapet dukungan dana sebesar 2 kali 5 juta, gubrackkkk sisa berapa ????...

ada 6 LNB sekaligus

kalo untuk versi 7 feet yang fixed bisa pakai ini:

5 buah LNB C band dan 1 buah LNB Ku-Band

terus pembagian agar bisa menangkap lebih dari 4 satelit menggunakan kombinasi seperti ini:

..

dengan demikian maka satelit yang dapat diterima adalah:

Atau lebih mudahnya menggunakan diseqC 1.1. tapi hanya beberapa receiver yg suport dengan diseqC 1.1.

satu antena, satu TV 200 channel coey...

mantabs.. gak cuma siaran TV lokal doank,,, channel vavorit ku ada CCTV 4, 7, 1 dan 9 yang isinya seputar siaran teknologi2 di cina sono.. terus ada lagi Beijink KAKU TV yang isinya film2 kartun sperti dragolball, naruto, shaun a sheep, digimon, dll.. terus kalo berita ada di NHK TV , Al jazerra TV dan Channel news Asia. kalo TV yang isinya sepak bola melulu juga ada ALKASS TV dan Aljazerra sport Channel.. dan masih banyak lagi channel faforit lainnya..

sekian info yang dapat saya bagikan, lain waktu saya post kan detail teknologinya.. sekarang mau mbikin data seputar karya ini cz lagi aku ikutkan PKM-KC biar bisa dapet duit 7 juta hehehehe mumpung masih jadi mahasiswa....

baca juga ::

inovasi terbaru TV satelit

CPU - TVsatelit

menentukan titik fokus parabola

modifikasi aktuator parabola

modifikasi antena parabola

modifikasi receiver tv satelit

modifikasi decoder antena parabola

Sepeda listrik tercepat di Indonesia

pelayanan pemasangan TV satelit / pembelian komponen /modifikasi bisa didapat di

bogi power electric

>>>>>>><<<<<<

Baca Selengkapnya

sepeda perkotaan

sepeda perkotaan:
sepeda yang cocok untuk daerah perkotaan yang tipikalnya datar.
berikut adalah desain sepeda dan analisa komponennya agar menjadikan sepeda yang cocok untuk kegiatan transportasi sehari-hari di area perkotaan:

>frame/ kerangka sepeda menggunakan frame sepeda road race jenis jalan datar sehingga rotasi roda belakang akan menghasilkan gerakan ke depan pada sepeda jenis frame ini.
>roda menggunakan mavic wheel set diameter 700C dan lebar ban hanya 25C sehingga hambatan gaya gesek roda dengan jalan dapat terminimalisir, selain itu dengan diameter yang besar roda lebih memiliki penyimpanan moment energi kinetik yang lebih besar.

velg mavic memiliki jumlah ruji yang sedikit (16 buah ruji), sehingga bobot roda lebih terminimalisir.
gir depan menggunakan campagnolo 53T dan 39T sehingga lebih mempermudah sepeda ketika melaju di atas >kecepatan 40km/jam. ditambah bobot sepeda sepeda yang kurang dari 7,5 kg, maka pengguna sepeda ini tidak terlalu capek ketika melaju kecepatan tinggi.

spesifikasi keseluruhan:
roda depan : mavic wheel set
head part : UNO
handlebar :UNO
handle rem : shimano alivio
shifter : shimano alivio
ban depan : 700 x 25C
stem : UNO
frame : alluminium ellite eastron
sadle : velo
seatpost : kaloy
crankset : campagnolo
bottom bracket : BB UN93
rantai : CN HG 73
drealeur depan : shimano ultegra
drealeur belakang : dura ace
rem : dura ace
pedals : standar atau dura ace tapi yg model cleat
gir belakang : shimano sora 9 speed
roda belakang : mavic wheel set
ban belakang : 700 x 25C
lampu : LED

bobot : 7,2 Kg,
kecepatan ideal : 35-45km/jam
top speed datar : 53-60 (hanya ketika menyalip kendaraan lain)

Baca Selengkapnya

Mobil Listrik

Sebuah inovasi kendaraan listrik roda empat. BOGI POWER CAR

tampilan tahun 2010:  cakep an orangnya atau mobilnya ya??????

kecepatan maksimum : 75-80 km/jam (tapi sayangnya jarang dicoba kecepatan segitu cz takut yg nyetir, n kasihan motornya yg jd panas)

kecepatan ideal = 60-65 km/jam

daya : 13 Hp (tenaga kuda)

daya kelistrikan = sekitar 7000-9600Watt

jarak tempuh : 46km (diuji ketika IEVC 2010 selama 2 jam)

lama pengisian : 4-6 jam

akselerasi : 4,8 detik dalam 30 meter (diuji pada KMLI 2010)

efisiensi energi: 180-230 Watt (diuji pada uji efisiensi KMLI 2011)

Spesifikasi :
roda depan: kymco 10"
ban depan: Vespa 10" x 2.50
tie rod end: tie rod trans daihatsu
tie rode : custom
front suspension tipe : single wisbone
single wishbone: custom
front brake disk: kymco
caliper disk brake: honda supra
master caliper: custom + suzuki satria
front suspension : honda supra x
front body : sunrace
chasiss : custom
bahan chasis : besi bulat 2", besi plat 2 cm x 5 mm
angkerman system : "tangan gareng"
roda kemudi : custom
pedal gas / rem : custom
kursi : kursi ruang tunggu yg dipotong kakinya
seat belt : ransel tas
baterai/aki : incoe 12V 40 Ah
motor : trekko 500 watt x3
lampu kepala : led 48 V
klakson : honda supra 12 V
lampu belakang : led 12 V
throtle : potensio 10 K
saklar utama : NCB
pengaman : sekering 50 A
spoiler : fiber custom
pemindah tenaga : rantai yamaha
sproket: yamaha
gear depan : yamaha F1ZR
gear belakang : yamaha RX king
hub roda belakang : yamaha F1ZR
Velg belakang : Yamaha mio
spoke roda belakang : yamaha mio roda depan
rem belakang : tromol F1ZR
Swing arm: honda supra
rear suspension : honda supra
ban belakang : 14" x 2.50

Baca Selengkapnya